泰國政府擬推汽車舊換新政策，鼓勵消費者將燃油車換成電動車，藉此提振當地汽車產業與供應鏈。奇瑞汽車旗下品牌 Omoda & Jaecoo 對此政策表示樂觀，並已在泰國設廠，預計將加速當地電動車的生產與普及。
泰國政府日前提出一項汽車舊換新政策，旨在提振當地汽車產業發展。奇瑞汽車旗下品牌 Omoda & Jaecoo (Thailand) 對此政策表示樂觀，認為此舉將有效刺激電動車銷量、強化供應鏈韌性，並加速泰國達成碳中和的能源轉型目標。
這項政策鼓勵消費者將燃油車（ICE vehicles）更換為低排放或零排放車款，例如純電動車（BEVs）與油電混合車（hybrid EVs）。根據政策規劃，參與此方案的新車款必須在泰國當地生產，以期促進當地就業機會並扶植汽車零組件供應商的發展。
目前泰國汽車產業正處於挑戰之中，面臨全球油價波動、物流成本攀升以及地緣政治緊張等多重壓力。此外，塑膠等原物料短缺，以及半導體生產關鍵材料氦氣的供應問題，也對製造商構成顯著壓力。儘管如此，Omoda & Jaecoo (Thailand) 承諾不會因此調漲旗下車款的售價。
Omoda & Jaecoo 近期已在泰國羅勇市尼空帕他那縣啟用了一座電動車生產工廠。該廠佔地 104 萊，投資金額達 50 億泰銖，年產能規劃為 8 萬輛。初期階段，Omoda & Jaecoo 計劃生產 3,000 至 4,000 輛純電動車，主要供應泰國本土市場，後續再逐步擴展至馬來西亞。為進一步支持電動車的在地化生產，該公司亦規劃興建一座電池廠。
Omoda & Jaecoo 的車輛目前本地零組件使用率為 45%，目標是持續提高此比例，以符合泰國政府的相關規定。Omoda & Jaecoo (Thailand) 總裁 Cedric Cui 表示，目前是提振汽車產業與供應鏈的「正確時機」，這項政策將加速泰國從燃油車向新能源車的轉型。該公司國家總監 Bill Zhang 亦指出，儘管正等待政府公布具體實施條件，但此政策無疑為汽車業界帶來「好消息與新希望」。
作為 Omoda & Jaecoo 的母公司，奇瑞汽車在海外市場表現強勁，累計出口量已突破 600 萬輛。今年三月，奇瑞汽車的海外出貨量達 148,777 輛，實現了高達 72% 的年增長。